• POISSY PLAGE ?

    Poissy Plage

     

    Alors que de l'autre côté de la Seine, Carrières-sous-Poissy a réédité son "opération plage" sur le modèle de la ville de Paris, Poissy devient la sombre dépositaire de détritus en tous genres.

     

    Appelons-la "Poissy Plage" en dérision de la situation, car si cela continue nous obtiendrons une dune digne de celle du Pilat.

     

    POUR Poissy se désole de cette situation, qui empire de jour en jour. Cette photo date d'il y a une semaine seulement mais entre-temps, l'amoncellement s'est agrandi à vitesse grand V, sous le flot des allées et venues.

     

    Les autres flots à proximité sont ceux des véhicules de la RD113 et de l'A14 puisque "la zone" en question se situe au rond-point de La Coudraie.

     

    L'utilisation d'une partie des 100 millions d'euros d'aide de l'ANRU annoncés le 23 juillet dernier semble tout trouvé...


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  • Pour tous ceux qui sont intéressés par le prolongement du RER E, ne loupez pas la réunion publique qui va avoir lieu au CDA (avenue Blanche de Castille) à partir de 18H00.

     

    La concertation de RFF (Réseaux Férrés de France) continue, y compris pendant les vacances.

     

    Pour ceux et celles qui y seraient déjà, ils auront droit à la séance de rattrappage le 19 septembre, mais il faudra se rendre à Nanterre.

     

    RER E, RER E, ah oui, celui qui va supprimer le RER A de Poissy, sans apporter une liaison ferroviaire au futur port de Triel...

     

    POUR Poissy s'en était fait l'écho début février dans ce blog.

     

    Encore de l'argent public qui va être dépensé pour quasiment rien, si ce n'est à renforcer le goulot d'étranglement ferroviaire de Poissy, qu'un moindre grain de sable ferait dérailler toute la belle organisation prévue mais qui est déjà poussée à ses limites actuellement.

     

    Par contre, le projet de RER E dans la plaine de Carrières permettrait de s'affranchir de ce goulot, tout en laissant le RER A à Poissy et apportant la fameuse liaison manquante au futur port de Triel.

     

    Cette solution prendrait également en compte la forte évolution démographique de Poissy et Carrières-sous-Poissy que la seule gare de Poissy ne pourra de toute façon pas absorber à terme, surtout en terme de places de parking.

     

    RER E - tracé alternatif

     

    Alors à quand la prise en compte de tous les paramètres, dans lesquels ceux du bruit seraient atténués puisque la ligne ne passerait plus sur la portion Poissy-Vernouillet...?

     

    Il est des évidences qui ont du mal à être regardées comme tel. 


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  • La première Assemblée Générale de l'année de POUR Poissy s'est tenue ce vendredi 1er juillet 2011 à 21h00, au domicile de son Président.

     

    Au menu, l'accueil des nouveaux membres, le projet "2014" dont les sujets plus spécifiques de

    - la zone piétonne,

    - la régie municipale de l'eau,

    - la vie scolaire,

    qui ont été évoqués et organisés, avec la mise en place d'un groupe de travail pour chaque thème à terme. Il a été convenu de développer ce type d'organisation, afin de faire participer l'ensemble des bonnes volontés et faire éclore les idées et les projets.

     

    Le Président a fait un rapide point sur les perspectives de l'intercommunalité.

     

    La publication des noms sur le blog ayant eu des suites inattendues, il a été décidé à l'unanimité de conserver l'anonymat des membres comme des rédacteurs, sauf le prénom. En effet, le Secrétaire, le Trésorier et le Trésorier-adjoint ont fait l'objet en avril-mai dernier de contacts assez intrusifs par une officine "de renseignements" basée dans l'ouest de la France et qui a été identifiée comme tel.

     

    Par ailleurs, après appel des cotisations 2011, il a également été décidé de prendre en charge l'achat d'un logiciel de gestion d'association, dont le Trésorier se chargera de proposer le choix aux membres du Bureau, pour validation. 

     

    La soirée s'est terminée devant le verre de l'amitié républicaine.

     

    Nadège, Secrétaire de POUR Poissy

     


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